Волжский крановый завод (ВКЗ)

Машиностроительный завод по производству грузоподъемного оборудования

icon_widget_image Пн-Пт: с 8:00 до 17:00
Сб-Вс: выходной
428008, Россия, Чувашия, Чебоксары, ул. Текстильщиков, д. 8, пом. 7 icon_widget_image 8 (800) 770-71-77 +7 (8352) 22-62-01 icon_widget_image info@vkz21.ru

Волжский крановый завод 8 (800) 770-71-77 info@vkz21.ru

Крановые колеса

Ходовые колеса механизмов передвижения кранов должны быть расположены так, чтобы колеса не могли сойти с рельс. Колеса кранов бывают одноребордные и двухребордные. Двухребордные колеса бывают штампованные, кованные и катанные. Одноребордные колеса используют в кранах мостового типа.

Колеса должны быть немного шире рельса, по которому они будут ездить. Ходовые колеса однобалочных кранов, как правило, имеют два выступа с двух сторон. Это сделано для того, чтобы колесо не могло сойти с рельс.

Колеса могут приводиться в движение при помощи электродвигателя и колеса, которые не имеют электродвигателя, а вращаются свободно вокруг оси или вместе с осью. Ходовые колеса имеют специальные защитные механизмы, которые защищают само колесо от попадания различных предметов или мусора. Установлены ходовые колеса на валах или специальных осях.

Вал – это деталь машины, которая вращается в опорах и передает вращающийся момент. Ось может не двигаться, когда вращается колесо, а может вращаться вместе с колесом. На неподвижных осях ходовые колеса устанавливают редко. В основном колеса устанавливают на подшипниках.

Опросный лист

Нужна консультация?